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 未分配盈餘課稅不利企業壯大 工商協進會籲取消



針對優化投資環境吸引台商回流,工商協進會理事長林伯豐今天(12日)在工商協進會理監事會議上指出,政府取消兩稅合一股利設算扣抵制後,也應取消未分配盈餘課稅,因為這不利企業壯大,是「懲罰稅」,希望政府能慎重考慮。另外在股利所得課稅方面,外國人、本國人稅率不同,也會是台商回流時的重要考量之一。

工商協進會副理事長蔡明忠則指出,目前產業碰到的許多問題都不是經濟部能夠解決的,產業有很多好的想法,獲經濟部、金管會支持,但最大問題出在財政部是用追稅心態看待產業發展、創新,建議財政部應把心胸放寬,並希望經濟部可以向政院反映這些問題。他還說,以後財政部長希望不是從稅務領域出身,對產業發展應該會有很大的幫忙。

與會的經濟部投資業務處長張銘斌回應,行政院日前已收到工商團體的建議,並指示財政部做務實檢討。他並提到,經濟部投資台灣事務所在國際招商時,也面對著國際競爭,其他國家租稅規範比台灣優惠,因此經濟部也會持續向財政部反應,盼能提供合理的稅制優惠給投資。

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 攔腰砍半?彭博:中國考慮削減進口車關稅


彭博新聞(Bloomberg News)今天(26日)引述消息人士報導,中國正考慮把進口汽車關稅大約砍半,藉此作為中國計劃進一步開放汽車市場的部份措施。

報導指出,中國當局正考慮將進口汽車關稅從現行的25%降至10%或15%的提案。報導引述熟悉此事的消息人士說,當局最快可望在下個月宣佈決定。

中國國家主席習近平這個月10日在博鰲亞洲論壇上表示,將放開市場準入,並承諾對汽車行業的開放,將降低進口汽車關稅。









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