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商品訊息簡述:

Daniel Gale蘇富比地產 長島大頸開分行
長島最大的地產公司Daniel Gale Sotheby’s International Realty 丹尼爾蓋爾蘇富比國際地產公司最近進一步擴張版圖,在大頸(Great Neck)開設了全新的分行。新辦公室位於大頸商業區中心的Middle Neck Rd 42B號,由Samuel Marcus任經理。
丹尼爾蓋爾蘇富比總裁Deirdre O’Connell說,「多年來,丹尼爾蓋爾蘇富比國際地產公司一直是大頸房地產的堅實參與者,現在是時候讓我們在這個重要的市場中擁有更大的自主權」。奧康奈爾女士說。「開設新辦公室給我們一個實施先進商業理念的機會,以增進客戶體驗,結合先進技術和出色的個性化客戶服務。它完美地融合了當今的工作場所的設計美學和技術,同時反映了我們全球的蘇富比國際地產品牌。」
大頸辦公室重新定義了傳統的房地產辦公室。它的現代設計既溫馨又精緻,類似於蘋果商店的佈局,大型顯示屏顯示視頻和照片,由玻璃和鋼製成的開放空間十分光亮。開放式概念無縫地配合工作流程、公共和私人空間,為客戶提供先進的禮賓式體驗。
新辦公室佔地兩層,提供私人會議區和日後可擴充的空間,還為智能家居和語音指令設備等房地產相關產品安排了空間。該辦公室位於大頸的主要街道,將利用其交通繁忙的店面位置展示房源。
銷售經理Sam Marcus說:「辦公室擁有美觀和高科技智能。」「現代技術設施為我們的持牌經紀提供最先進的軟件和數據,使他們能夠為客戶和顧客提供全面的地產諮詢服務,幫助他們在自己選擇的社區中識別和購買合適的住宅,幫助他們安頓下來。」
「我們的技術支持使地產經紀可以在任何地方工作,但辦公室的環境鼓勵大家相互合作。這種氛圍便於培養真正的團隊精神,增加銷售和交易 – 令所有人雙贏。該辦公室已成為一個展廳,邀請買家和賣家花時間與我們的生活方式顧問合作,了解整體市場狀況,以便他們能夠做出最佳的買賣決策。我們為擁有最先進技術,培訓和蘇富比品牌力量的持牌經紀提供支持。」
大頸辦公室已有15位經驗豐富的地產經紀,他們代表了丹尼爾蓋爾蘇富比國際地產公司及其全球品牌的專業性和專業知識,由非常成功的Friedman團隊領導。 Fabienne Sameyah是該辦事處的另一位持牌房地產銷售人員,目前在長島上有今年的最高銷售額 -價值960萬美元的大頸住宅。 “
丹尼爾蓋爾蘇富比國際地產司成立於1922年,是一個價值33億美元的地產集團,在長島Nassau和Suffolk郡有28個辦事處,擁有超過950名地產經紀。有關更多信息,請訪問www.danielgale.com。
爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」
建立於 2018/03/22 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年3月22日台北訊,賴品瑀報導
國道七號的二階環評案,經過三年多的爭論,終於在22日的第15次範疇界定延續會議時,進入到指引表,實質討論什麼項目要在二階環評中嚴審。初步決定,地形、地質、土壤、斷層等都將納入,但將要怎麼調查,卻仍爭議不斷。
國道七號案為高雄港南星計畫的計畫道路,原計畫向北穿越大坪頂特定區、大寮區,在高雄市仁武區銜接目前的東西向國道十號,長約23公里。但由於因路線通過鳳山丘陵和鳳山水庫,有破壞猛禽生態和污染水源等疑慮,2013年7月一度遭初審小組認定「不應開發」,不過後來在環評大會翻案,改成進入二階環評。
國道七號案在第15次範疇界定延續會議,終於在爭論聲中進入到指引表的討論。賴品瑀攝。
範疇界定會議在2014年9月展開,卻持續遭到環團與當地居民的反對,一路在主方案、替代方案爭論僵持,去年12月第14次延續會議時,國工局決定撤掉光明路案、高屏溪西側案這兩個替代方案,僅會有交流道整併,形成未來將只剩主方案的狀況,並且在1月完成上次會議各方協定要在當地高雄大寮舉辦公聽會。
不過,自救會與環團對於交通部國道新建工程局沒有再提出路線替代方案感到非常不滿,不斷「程序發言」,而支持者也表達不耐,質疑這樣阻擋下去,到底何時才能開路、何時才能解決當地交通問題?雙方因此多次針鋒相對。
反國道七號自救會會長簡志強指出,1月在大寮區公所的說明會,當中分明有多名鄉親要求應有路線替代方案,交通部應該有所回應,再者,2013年一階環評的審查結論中,也要求以整體路網之概念,評估計畫路線之替代方案及零方案,交通部怎能不提替代方案。環署綜計處則重申,國工局有權撤掉替代方案,沒有替代方案也可以進入二階環評審查,沒有提替代方案所造成的結果,也是國工局要自行負責的。
但環團水資源保育聯盟陳椒華等人,卻還是不滿之前十多次討論出來的兩路線替代方案,卻由國工局片面自行取消了,陳椒華更舉上週環評大會通過深澳燃煤電廠為例,抨擊根本是「政治表決」,他擔憂到時面臨政治力的介入,沒有其他選擇了。
要健康婆婆媽媽團高雄團團長洪秀菊質疑,國道七號不過23公里的長度,總經費卻可能需高達千億元,且嚴重影響環境涵容能力,尤其讓高雄市空污總量持續惡化。而此案的地質條件將牽涉到道路安全,環團也要求國工局將相關的資料上網,讓他們可以充分的提出書面資料。 延伸閱讀
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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